Hyra në një panel që tingëllonte si një koshere bletësh: VFD-të rrëshqiteshin, saldatorët që kërcejnë, serverët që gumëzhinin. Në vend që të planifikoja një transformator më të madh, provova një rregullim më të zgjuar. Me mbështetjen ngaGEOF, rashë në njëFiltri harmonik aktiv i montimit në raftqë jeton në një slot 19 inç, shikon rrymën në kohë reale dhe injekton kundërrrymën e saktë që pastron shtrembërimin, nivelon ngarkimin e fazës dhe shton mbështetje të shpejtë reaktive. Autobusi pushoi së zhurmuari; Hapësira e kokës u shfaq aty ku mendova se nuk ekzistonte.
Përçuesit neutralë funksionojnë të nxehtë, ndërprerësit pengojnë, motorët funksionojnë paksa të ashpër dhe tarifat rriten sepse fatura nuk i pëlqen faktori i dobët i fuqisë. Kur pastrova spektrin, rikuperova kapacitetin e përdorshëm pa prekur pajisjen në rrjedhën e sipërme. Kjo është ajo kuFiltri harmonik aktiv i montimit në raftu dëshmua - më pak nxehtësi, më pak rivendosje, fatura më miqësore të shërbimeve.
Rrjetet pasive ndjekin porositë fikse dhe mund të çmontohen me ndryshimin e formacionit. Një njësi aktive mat çdo cikël dhe anulon atë që është në të vërtetë e pranishme. Në kabinetin tim,Filtri harmonik aktiv i montimit në raftrregulluar në fluturim ndërsa presat, karikuesit dhe serverët arrinin kulmin me radhë, kështu që nuk më duheshin tre filtra të ndryshëm për tre ndërrime të ndryshme.
Kam marrë përmasat e dritareve më të këqija pesë-minutëshe, jo mesataren e qetë, pastaj kam përmasuarFiltri harmonik aktiv i montimit në raftndaj atij realiteti. Vënia në punë zgjati një pasdite sepse instalimet elektrike qëndruan të shkurtra dhe aksesi ishte pikërisht në raft.
| Ajo që kontrollova | Pse kishte rëndësi | Rregullin e parë që kam përdorur |
|---|---|---|
| Rryma e kompensimit | Tavan për shtrembërim të anulueshëm | Madhësia deri në kulmin e amperatorëve THDi në 5–10 minutat më të shëmtuara |
| Urdhrat harmonikë të mbuluar | Sa gjerësisht pastrohet spektri | Përfshini porositë më të larta të zakonshme për VFD dhe frontet ndreqës |
| Gama e mbështetjes reaktive | Përmirësimi i PF pa kondensatorë shtesë | Merrni parasysh lëkundjet induktive kur nisin motorët e mëdhenj |
| Rrjedha termike dhe e ajrit | Korrigjim i qëndrueshëm në cikle pune të larta | Lini hapësirën e marrjes dhe shkarkimit në planin e raftit |
| Përshtatja e raftit dhe hapësira e shërbimit | Instalim i vërtetë "drop-in". | Konfirmoni thellësinë, rrezen e përkuljes dhe hyrjen e përparme për modulet |
Çdo vend është i ndryshëm, por modeli përsëritet: THDi më i ulët, tension më i qetë në PCC, faktor më i mirë fuqie. Pas instalimit tëFiltri harmonik aktiv i montimit në raft, pashë më pak rivendosje dhe transformatorë më të ftohtë gjatë nxehtësisë maksimale—fitore të qeta që shtohen shpejt.
| Metrikë | Përpara | Pas | Çfarë më tha |
|---|---|---|---|
| Ushqyes THDi | Lëkundje të larta me dy shifra në ndryshimet e ndërrimit | Gama njëshifrore nën të njëjtën ngarkesë | Shtrembërimi u tkur aty ku dhemb më shumë |
| Faktori i fuqisë | Nën objektivin e kontratës në orët e ngarkuara | Në ose mbi objektivin shumicën e ditës | Më pak ekspozim penaliteti dhe më shumë kapacitet i përdorshëm |
| Udhëtime me pajisje | Sporadike, veçanërisht në rampat VFD | Post-akordim i rrallë | Stabiliteti u përmirësua pa prekur disqet |
| Temperatura e transformatorit | Është dukshëm më e lartë gjatë periudhave të nxehta | Më e ulët dhe më e qëndrueshme | Stresi termik u lehtësua |
Në të katër,Filtri harmonik aktiv i montimit në rafte mbajti autobusin të qetë ndërsa ngarkesat u rritën dhe u zbehën.
Kjo prakticitet është arsyeja pse unë vazhdoj të zgjedh njëFiltri harmonik aktiv i montimit në raftkur hapësira është e ngushtë dhe afatet kohore janë më të ngushta.
Nëse dëshironi ndihmë për përmasat ose një plan të shpejtë pilot, unë mund t'ju përcjell në të njëjtën listë kontrolli që kam përdorurGEOFdhe përshtateni atë me paraqitjen e panelit tuaj. Lini një pyetje me vlerësimet tuaja ushqyese, kufijtë e hapësirës dhe objektivat e PF, dhe ne do të hartojmë një provë të fokusuar që vërteton vlerën shpejt—na kontaktonisot.